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西安集装箱装卸机保养规格齐全「多图」

来源:山西启洋机电 更新时间:2024-04-24 09:37:00

以下是西安集装箱装卸机保养规格齐全「多图」的详细介绍内容:

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集装箱正面吊运机又名正面吊,是一种用以完成集装箱装卸、堆码和水平运输作业的集装箱装卸搬运机械。集装箱装卸机保养具有机动性强、稳定性好、轮压小、堆码层数高、可隔箱作业、堆场利用率高、操作简便、舒适等优点,是一种比较理想的货场装卸搬运机械。集装箱装卸机保养有多种保护装置,保证安全作业:

1.防倾覆保护:

限制各种工作幅度下的起重量允许值。超起重量时臂架不能伸缩、俯仰, 吊具不能回转, 有红色信号灯警告。

2.旋锁动作保护:

旋锁完全进入集装箱角配件孔中,旋锁才动作;或是旋锁不在全开或全闭的状态下,臂架伸缩、 俯仰和吊具回转都不能动作,同时也有信号灯指示。

3.高速保护

起吊集装箱后,整机不能用高速档行驶, 否则发动机自行停止运转。

公司从事集装箱正面吊租赁,如果需要请拨打电话联系我们。

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今天小编给大家介绍一下关于集装箱装卸机保养的知识,有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧

集装箱装卸机保养对于现场条件较差的货运站,正面吊也可以正常运行。伸缩臂可以加载可变的振幅。吊臂的伸缩和可变幅度完成了集装箱的升降。 当动臂伸长且变桨油缸伸长时,其提升速度更快,并且在降低动臂的同时将其锁定。 输入后,您可以获得更快的下降速度。在操作过程中,车辆可以同时移动,改变振幅,伸缩臂同时伸缩,从而提高了工作效率。

集装箱装卸机保养前吊操作次数不少于3次,一名驾驶员,两名起重信号指挥官,信号指挥官还担任警卫。在集装箱装卸过程中,两个指挥官必须站在集装箱的两侧并观察两侧。当集装箱的角部进入(退出)锁定状态时,前吊车一侧的指挥官只能抬起或抬起。接收到对方指挥官的报告后,降低信号。驾驶汽车时,驾驶员应服从信号指挥官的命令,严禁在行驶中的汽车上进行推测。

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正面吊的吊运对象一般为重载集装箱,额定起重质量通常在40 ~ 50t 之间。因为起重臂架同时具有伸缩和变幅功能,所以正面吊具备跨箱作业的能力。受起重臂架长度和倾覆力矩的限制,正面吊作业时的堆垛层数一般为5 层,只有个别少数品牌正面吊的堆垛层数可以达到6层。

集装箱装卸机保养以满足港口、航运公司和风力涡轮机行业对极重型物料搬运日益增长的需求。在经过大量计算、试验装配和测试之后,对科尼正面吊的成功改装包括用于15.4米高提升能力的加强型吊臂、增加配重、更大的起升油缸,两米高的甲板和一个可伸展支架,以便机器可以靠近负载起动,从而以化半径提升作业。

如果您想了解更多关于集装箱装卸机保养的知识,可以持续关注我们,也可随时与我们联系!

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集装箱装卸机保养磨合期的使用和维护。

1.注意集装箱装卸机保养磨合期间的工作量。磨合期间的工作量一般不应超过额定工作量的百分之八十。应安排适当的工作负荷,以防止机器长期连续运行导致过热。注意经常观察各仪表的指示,发现异常及时停机排除。在找到原因和排除故障之前,应停止操作。

2.注意定期检查润滑油、液压油、冷却液、制动液和燃油(水)的液位和质量,注意检查整机的密封性。检查中发现油水太多,应分析原因。同时,应加强所有润滑点的润滑。建议磨合期间每班润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。

3.保持机器清洁,及时调整紧固松动部件,防止松动磨损或丢失。在磨合期结束时,应强制维护、检查和调整机器,并更换机油。

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以上信息由专业从事集装箱装卸机保养的山西启洋机电于2024/4/24 9:37:00发布

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