济南丰饶流体设备有限公司自创立以来，坚持“质量就是生命，科技就是发展“的经营理念，以“创新，拼搏，诚信”作为企业文化的核心思想。坚持以科技打造精品，用精品赢得市场的销售理念，着力打造品牌，目前我公司的产品成功已在冶金，汽车制造，机械制造，化工，人造板，锻压，科研，新材料，新能源等领域得到了广泛的应用。深受国内用户的肯定及好评。
济南丰饶流体设备有限公司生产：CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车，CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。FR-Q系列气体增压泵可用于空气，氧气，氮气等气体增压，FR-Y系列气液增压泵主要用于水，液压油等液体增压等。
（1）CDZ-25Y1充氮车技术参数：
1型 号：CDZ-25Y1
2压 力表显示范围：0-40MPa
3连接形式：螺纹
4结构形式：先导式
5密封结构：软密封、硬密封
6电源：380V-50HZ交流电
7材质：碳钢
8输出压力：10-25Mpa到达设定压力自动停机）
8进气压力：3-15MPa
9油箱容积：50L
10工作介质：32#或46#液压油
11功率：3.0kw
12外形尺寸：950x900x500mm
（2）CDZ-35Y1充氮车技术参数：
1型 号：CDZ-35Y1
2压 力表显示范围：0-60MPa
3连接形式：螺纹
4结构形式：先导式
5密封结构：软密封、硬密封
6电源：380V-50HZ交流电
7材质：碳钢
8输出压力：10-35Mpa（到达设定压力自动停机）
8进气压力：3-15MPa
9油箱容积：50L
10工作介质：32#或46#液压油
11功率：3.0kw
12外形尺寸：950x900x500mm
(3).工作原理
通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时，如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时，用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求，我公司生产的CDZ型充氮车（充氮小车，蓄能器充氮车，充氮设备，氮气增压设备）就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。
CDZ型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成，当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上（下）运动，使进入到上（下）增压器的氮气增压，且经单向阀充入蓄能器（或高压容器）内，活塞如此上下往复运动，使氮气增压到所需要的工作压力。
济南丰饶流体设备有限公司生产：CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车，CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。FR-Q系列气体增压泵可用于空气，氧气，氮气等气体增压，FR-Y系列气液增压泵主要用于水，液压油等液体增压等。
工作原理
通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时，如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时，用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求，我公司生产的CDZ型充氮车（充氮小车，蓄能器充氮车，充氮设备，氮气增压设备）就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。
CDZ型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成，当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上（下）运动，使进入到上（下）增压器的氮气增压，且经单向阀充入蓄能器（或高压容器）内，活塞如此上下往复运动，使氮气增压到所需要的工作压力。
充氮车使用注意事项:
1,使用之前一定要先加液压油,油位加到液位计1/2的位置,加46或64号的即可.
2,使用时间久了要时常检查胶管的状况,防止出现老化情况.
3,时常检查螺母是否出现松动.
4,完成充气后要清理设备表面的灰尘.
5,设备要存放在通风干燥的地方.
蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。所以蓄能器中不可缺少氮气，蓄能器的压力一旦降低需及时补充氮气。
充氮车的选型需要按照蓄能器的充氮压力来选择，使用压力6-25MPa，用CDZ-25Y1型充氮车即可，6-35MPa用CDZ-35Y1型充氮车即可。超过35MPa需要定做。
购买充氮车需要注意的事项：
1，购买前一定要确定所选取的型号是否能够满足蓄能器的充气需求，需要根据蓄能器的充氮压力及蓄能器的数量来判断。
2，蓄能器充气离不开充氮工具，而充氮工具是根据蓄能器来匹配的，不同的蓄能器所需的充氮工具不同，例如进口蓄能器，蓄能器组等。
3，胶管的长度，因为有些蓄能器的安装高度可能会距离地面比较高，如果高压胶管的长度不够还是无法完成充气的，购买时需要确定需要多少米的高压胶管。
以上信息由专业从事CDZ型氮气加压小车生产厂家的丰饶流体设备于2024/4/21 8:30:03发布
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