集装袋的'安全系数'是产品承受能力与额定设计荷载之间的比值。主要看，集装袋装上数倍的内容物，反复提升，内容物和袋体是否有异常情况，连接处是否破损。国内外同类标准中，安全系数的设置一般为5-6倍。5吨，承重2吨，承重3吨几种规格，出口远洋的应用规格基本是承重2吨和承重3吨两种，此款集装袋的特点就是性能优良，双层设计耐磨防划裂，具有普通防潮功能，也可以根据客户要求定制防水、防晒、防辐射等集装袋。五倍安全系数的集装袋产品能够安全使用的时间更长。如果增加了抗紫外线助剂，集装袋应用范围更广，有更强的竞争力，这是不争的事实。
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凯盛包装的集装袋的制作工艺目前来说是比较的透明化了，但是在一些技术上面还是有很多的不同，各家公司都会有自己的所谓“”，那我们就来是一下在集装袋成形前需要做的一些关键技术。
集装袋尽管气隙距离、膜片偏移、熔体温度、熔融粘度都很合适。但是，一般的集装袋用布都有添加碳酸钙。又因为基布很厚，单位面积中的碳酸钙添含量就高。如果所添加的碳酸钙品质欠佳，粉尘过多。那么，也会影响涂复剥离力。
集装袋的开关结构因所包装的产品各类不同而异，比普通编织袋复杂。一般都是进料口、卸料口、吊带、集装袋袋体等组成，有的还有加强块、结带、围带、隔片等组成。包装业要不断加强新的包装材料的研发及使用，推动食品包装工艺整体发展，也是食品包装发展的趋势之一。根据装载、卸货、运输等环节不同，各式各样的开关不同规格不同的进、出料口，袋身与吊带、围带之间的连接方式就式样繁多。
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现有集装袋大多数采用合成纤维物作为集装袋的基布.用这种基布制作的集装袋,其牢固度,柔性及价格均很适宜.但是缺点是这类织物摩擦时可产生静电荷,用它制作的集装袋,在装卸过程不可避免的摩擦会使集装袋表面产生火花,从而导致袋内物体起火或爆,因此,这种集装袋的使用安全性没有保证.
在实际设计中，载重500kg的集装袋，基布一般选用(150-170)G/m2，基布纵、横向抗拉强度(1470-1700)N/5cm，伸长率20-35%。载重1000kg以上的集装袋。基布一般选用(170——210)G/m2，基布纵、横向抗拉强度(1700-2000)N/5cm，伸长率20——35%。邯郸凯盛吨包厂家
集装袋可广泛用于化工，水泥，粮谷，矿产品等各类粉状、粒状、块状物品的包装，是仓储、运输等行业的理想用品。
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